[火灾/爆炸]

案件要点:船舶在加载港口因货物原因发生火灾。水灭火并导致货物严重损坏。货物被在加载港拍卖(1991.5)

案情
W轮在挂靠香港加载时发现货仓冒烟,随即封舱灌注二氧化碳,但在开舱后仍然复燃,港口消防队随即使用水灭火。火被扑灭,但舱中货物基本被水淹没。

发生火灾舱内的货物被全部卸下,并被确定不在适合继续运输。船东委托共同海损检验人,对货物损坏情况进行了检验,并由其同海损理算师一起通过拍卖将货物出售。

船舶在事故中基本未受到损坏。

理赔结果
船东宣布共同海损。海损理算师根据共同海损检验人的详细报告,及在全程参加案件处理过程中所获得的资料,连同相关的文件资料,完成了三百余页的理算报告,并最终从各分摊方处收回了二百余万美圆的分摊。

案件分析

此案件有几个典型特点:
杂货– 货物种类繁多
火灾及用水灭火 - 损失的原因和程度经常难于区分
货物不适合运输 - 出售残货需要一定的知识及对当地的相关法规的了解
船东以前未遇到共同海损案件

幸运的是,船东当时通过朋友介绍而委托了理算师;理算师第一时间建议委托共同海损检验人的建议得到了船东的认可;受委托的共同海损检验人是一个经验丰富的检验人,并熟知当地相关的业务方式,使其能够及时对货物的相关处理方法给予意见,并亲身实施;其在最终检验报告中对损失性质和程度的详细描述极大了方便了海损理算师对货物共同海损牺牲和单独海损损失的划分和认入。